山西瑪泰山西離心空壓機漏油故障有三種類型：漏油、滴油和噴油，這三種情況要根據不同的現象進行處理。在漏油的情況下，如果設備不是由更復雜的因素引起的，而只是由于連接部分松動或緊固不良或壓力增加等因素，則可以在停機狀態下緊固連接部分。在滴油的情況下，其處理方法與滲油基本相同，可參照滲油的處理方法進行。不過，如果有深層次的原因，一定要根據深層次的原因排除隱患后再進行處理。

在噴油條件下，一般是由于太原螺桿壓縮機的油冷卻器堵塞所致，處理此類故障的主要手段是疏通油冷卻器。方法是先取出油冷卻器芯，放入鐵槽中，加水，將除垢劑放入水中，浸泡1-3天，然后取出冷卻器芯，用軟銅線逐個疏通冷卻器芯中的水垢。清理整個油路系統，同時疏通冷卻器芯。其做法是將油路系統與清洗泵車連接，形成自循環系統。

我們使用的清洗泵車是一個一米多見方的鐵箱體，配有可以推動的小車輪，使用時可以自由移動箱體，推到壓縮機前面。有一個加壓水泵和一個電加熱器。將除垢劑倒入鐵槽中的水中，啟動水泵。除垢劑在油路系統中循環，油路系統的污垢在1-3天后清理干凈。

泥砂、焊渣、棉紗頭等雜物都有可能將油管堵塞，使潤滑點少油或無油，產生過熱磨損，或使供油柱塞出口阻力過大而造成損壞。當山西空壓機油管堵塞時，供油點沒有油，被堵塞的管段前面很可能發生漏油或發生該注油點的供油柱塞損壞等現象。 

為了防止太原空壓機潤滑油管堵塞，山西瑪泰應采取下列措施： 

（1）在安裝前，將油管逐根清洗干凈，通過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。 

（2）油管不夠長而需要接長時，應裝上活接頭，或采用套管的方法焊接加長，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。 

（3）彎管時用煨管工具冷彎或氧乙炔火焰加熱煨彎，應注意防止煨扁或金屬過熱而變形。 

（4）油管和注油器裝配好后，應進行系統的強度試驗，試驗壓力為操作壓力的1.5倍，當發現有滲漏或破裂時，應予以修理或更換。 

（5）注油器與填料函、氣缸供油點接通前，應先將油器開動起來，在每一個供油點處檢查來油情況和清潔程度，直到清潔以后，再正式連上接頭。