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離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)并不復雜，室外空氣經吸風塔和空氣過濾器接入空壓機一段進氣口，通過空壓機內部高速旋轉的葉輪對空氣做功，使空氣壓力、溫度、流速提高，然后流入擴壓器，再使空氣流速降低，壓力進一步提高，并經導向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續(xù)壓縮。由于空氣經逐級壓縮后的溫度不斷升高，而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功，為了降低空氣溫度，減少壓縮功耗，在多級離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)中，往往采用分段中間冷卻的結構。

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離心式空壓機的工況調節(jié)方法有哪些？

由于生產上工藝參數(shù)不可避免地會有變化，所以經常需要對空壓機進行手動或自動調節(jié)，使空壓機能適應生產要求在變工況下操作，以保持生產系統(tǒng)的穩(wěn)定。

離心式空壓機的調節(jié)一般有兩種：一是等壓調節(jié)，即在背壓不變的前提下調節(jié)流量；另一種是等流量調節(jié)，即在保證流量不變的情況下調節(jié)空壓機的排氣壓力，具體說有以下五種調節(jié)方式：

1）出口流量調節(jié)。

2）進口流量調節(jié)。

3）改變轉速調節(jié)。

4）轉動進口導葉調節(jié)。

5）部分放空或回流調節(jié)。

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降低離心空氣壓縮消耗：

眾所周知，在空壓機所耗費的能源中，只有少部分被轉換成了可供使用的空氣壓縮動力能，而其他大部分動能均以熱量的方式耗損沒了。因此，針對空氣壓縮這類昂貴的能源，要節(jié)約使用，減少浪費。當過濾分離器中沒有儲氣罐時，空壓機會頻繁加卸載。在每次卸載環(huán)節(jié)中，便會有一部分空氣壓縮會不加應用地釋放出。隨著時間推移，便會積累成巨大的空氣壓縮能源浪費，但這些被浪費掉的空氣壓縮都是客戶花費不菲的電費制作出來的。而這時，配備一個適度容量的儲氣罐能夠大幅減少卸載次數(shù)。

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