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解決空壓機泄漏和用氣方式
據機構檢測，空壓機所消耗的電能僅有10%轉化成壓縮空氣，剩下的90%轉化為熱能，由此可見，壓縮空氣比電費還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點。 在大多數的工廠，到處都能聽到漏氣的聲音，但是根本沒有人理會，如果我們把泄漏問題解決了，就節省了大量的能源，因此，當聽到漏氣時，要及時采取相應的措施。
還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區，比如在線路板生產廠家，大多數電鍍線上都要用振動來增加對小孔的電鍍能力，有些廠家偏好采用氣振來達到此目的，殊不知，這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。
因此，空壓機的節能，在及時治理漏氣問題的同時還要避免不當的用氣方式。
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空壓機排氣壓力故障的原因有哪些呢？今天小編關于這個問題整理了一些內容：故障現象：排氣壓力過高
1、壓力設置太高：調整壓力開關設置。
2、壓力傳感器出現故障：更換壓力傳感器。
3、加載電磁閥故障：堵塞了但沒有完全堵塞，檢查并排除電磁閥故障。
4、消耗量突然減少了：檢查氣體消耗量的變化，如果耗氣量合適，降低卸載壓力高值。
5、卸荷電磁閥故障：導致卸荷失敗，卸荷小于壓力時持續上升。檢查并排除電磁閥故障。
6、進氣門卡住，無法關閉，導致持續加載；拆除進氣閥。如果堵塞不嚴重，用砂紙打磨生銹的地方，加潤滑油。
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為什么有些空壓機會從進氣閥噴油？
不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意，有時候空壓機會從進氣閥噴油，是咋回事呢？不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了，其實問題也很簡單：
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對，如果潤滑油的劑量添加的過多的話，就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況，那調整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進氣閥的密封性的原因，顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好，導致空壓機卸載停機時內部壓力會使油從進氣閥噴出；對于這種情況建議更換正廠出品質量有保障的進氣閥。
就以上兩種原因，找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。
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